ടർബോചാർജ്ഡ് മോഡലുകൾ എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം

https://www.sdrboil.com/

ടർബോചാർജ്ഡ് മോഡലുകൾ എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം

ടർബോചാർജിംഗ്

ഇന്നത്തെ കാലഘട്ടത്തിൽ, കാറുകളുടെ തുടർച്ചയായ ഒഴുക്കിൽ നിരവധി ടർബോചാർജ്ഡ് മോഡലുകൾ ഉണ്ട്, എല്ലാവരും "ടർബോ" എന്ന് വിളിക്കുമ്പോൾ, പലരും ടർബൈൻ മോഡലിന്റെ ചില പ്രധാന പോയിന്റുകൾ അവഗണിക്കുന്നു, അത് സാധാരണ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും സാധാരണ സേവന ചക്രം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്ന ചില ചെറിയ വിശദാംശങ്ങൾ. നമുക്ക് ആ ചെറിയ വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് ഇറങ്ങാം.

എഞ്ചിൻ ചൂടാക്കുക

വാഹനത്തിന്റെ തണുത്ത സ്റ്റാർട്ടിന് ശേഷം, യഥാർത്ഥ ചൂട് കാർ, ജലത്തിന്റെ താപനില സാധാരണ മൂല്യത്തിൽ എത്തട്ടെ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മികച്ച പ്രവർത്തന താപനിലയിൽ എത്തട്ടെ, കാരണം ടർബോചാർജർ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള പ്രവർത്തന ഭാഗമാണ്, അതിനാൽ എണ്ണ സംരക്ഷണത്തിന്റെ ആവശ്യകത, അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ വളരെ വിസ്കോസ് ആയിരിക്കും, മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രഭാവം, ടർബൈനിന്റെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കും.

ബ്ലാങ്കിംഗ്

വാഹനം ദീർഘനേരം അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓടിക്കുന്നതിനാൽ, ടർബോചാർജറിന്റെ താപനില വളരെ കൂടുതലാണ്. നിർത്തിയ ശേഷം, ജഡത്വം കാരണം ടർബൈൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരും. എഞ്ചിൻ നിർത്തിയ ഉടൻ തന്നെ ഓഫാക്കിയാൽ, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റവും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ വിതരണവും ഉടനടി നിലയ്ക്കും, ഇത് ബെയറിംഗിന് കേടുവരുത്തും.

എഞ്ചിൻ ഓയിൽ

ടർബോചാർജർ തീർച്ചയായും കൂടുതൽ "ലോലമായത്" ആയതിനാൽ, എണ്ണ ആവശ്യകതകളും ഉയർന്നതാണ്, ടർബൈൻ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പൂർണ്ണമായും എണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, ഇൻഫീരിയർ ഓയിലിന്റെ വിസ്കോസിറ്റി കൂടുതലാണ്, മോശം ദ്രവ്യത, വാഹനം പൂർണ്ണ സിന്തറ്റിക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. , അതിന്റെ ഓക്സിഡേഷൻ പ്രതിരോധം, ആൻറി-വെയർ, ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, ലൂബ്രിക്കേഷൻ, താപ വിസർജ്ജനം എന്നിവ നല്ലതാണ്.

പരിശോധിക്കുക

ടർബോചാർജറിന്റെ സീലിംഗ് റിംഗ് പതിവായി പരിശോധിക്കുക, അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം സീലിംഗ് റിംഗിലൂടെ എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും, ഇത് എണ്ണ വൃത്തികെട്ടതാക്കും, ഇത് അമിതമായ എണ്ണ ഉപഭോഗത്തിന് കാരണമാകും, കൂടാതെ, ടർബോചാർജർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, തടയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അഴുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ വിദേശ വസ്തുക്കൾ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ ഇൻലെറ്റ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പോർട്ട്, ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ്, വീഴരുത്, അടിക്കരുത്, വികലമായ ഭാഗങ്ങൾ പിടിക്കരുത്, ഉടമ സ്വയം ഭാഗങ്ങൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യരുത്. അല്ലാത്തപക്ഷം അത് പണത്തിന്റെ മൂല്യവും പൗണ്ട് വിഡ്ഢിത്തവുമാണ്.

സംഗ്രഹം: സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ടർബോചാർജറുകളുടെ ആയുസ്സ് 20 വർഷമോ അതിൽ കൂടുതലോ ആയിരിക്കും, അതിനാൽ ടർബോചാർജ്ഡ് മോഡലുകൾക്ക്, കാറിന് കൂടുതൽ ക്ഷമയും മികച്ച ശീലങ്ങളും ഉണ്ട്.